一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車身尺寸大,跟同級車比就是領頭羊,動力迅猛,市區(qū)內過掉前車是分分鐘的事情,孩子最喜歡這款車的大空間,經常邀請小伙伴去我的車內玩耍。
缺點:駕駛車子大半年,總體使用的感覺非常棒,保養(yǎng)的次數也少,就是油耗稍微高一些,達到了9.2L。
外觀:夸一夸設計師,外觀設計如此大氣,看著心情頓時舒暢,車身的線條飽滿突出,像一個肌肉男,平時駕駛車子去健身房會很搭。
內飾:我對內飾不太看重,夠用就行,整體的做工與材料也算對得起這個價格,中控的大屏幕操作得很順手。
空間:空間用一個大字來形容最為合適,第三排得空間可以乘坐體型普通得成年人,也不會有壓迫與擠壓的感覺,后備箱能裝載兩個最大尺寸行李箱。
配置:配置我都滿意,比如倒車雷達反應真的靈敏,倒車快觸碰到馬路邊會立刻發(fā)出聲響提醒我。
動力:我的車子是兩驅的,市區(qū)道路行駛絕對夠用,畢竟我買它是為了代步,爬坡時一腳油就能上去。
越野:
操控簡單靈活,這是我的感觸,方向盤不笨重,長時間駕駛不會感覺胳膊酸,轉彎時輕輕轉動方向盤就行。
油耗:行駛了接近5000公里,磨合期也過去了,現在的綜合油耗為9.2L,有些超出我的預想,我不太滿意。
舒適:座椅的舒適度跟商場里的頂級沙發(fā)一樣,坐上去身體很輕松,通透的視野駕駛時心情愉悅。
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是空間大六座,帶上家人去旅游真是太爽了,出游越野好幫手。
缺點:動力一般,油耗偏高,內飾的做工也一般。
外觀:外觀中規(guī)中矩,方方正正額,遠看整車寬度偏小,比例有點怪,不過停車還挺方便的。
內飾:內飾一般,走的是粗狂路線,門板中控臺,用手都能按出嘎吱聲。
空間:空間沒得說,我身高182,體重98公斤,前前后后隨便坐,第三排也沒問題。
配置:配置倒車影像、駐車雷達、自適應巡航、中控12.3英寸液晶顯示屏、胎壓顯示等。
動力:汽油動力一般,只能說夠用。
越野:
方向盤輕盈,抬頭,點頭,側傾有點明顯,正常情況。
油耗:市區(qū)上下班13到14個,不算省,高速8到9個油,綜合12個吧
舒適:舒適性還不錯,震動過濾一般,過馬路牙子很干脆。
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是大空間和性價比較高,和家人外出游玩,空大的好處就完全體現出來了。
缺點:缺點是油耗有點高,最近一直在市區(qū)跑,路況比較擁擠,油耗都快15個了,
外觀:整體看上去氣勢十足,前包圍非常寬大,威猛氣場的同時更具活力,年輕化的設計。
內飾:內飾風格時尚,座椅寬大柔軟、超大控制屏,這不單單在是一輛越野車更往時尚高端方面發(fā)展。整體視覺效果非常不錯。
空間:我身高183,體重190,坐到車了確實感受到車子空間很寬敞,儲物空間也多,后備箱空間也不錯很實用。
配置:配電動天窗,對車內的通透性提升明顯,發(fā)動機啟停技術、前/后駐車雷達等。
動力:搭載了2.0T發(fā)動機,最大扭矩160KW,峰值扭矩350N.M.越野能力不錯,就是有點耗油。
越野:
操控感特別不錯,多種駕駛模式總有一款適合你,適應全路況,越野真的挺好的。
油耗:百公里12個綜合油耗算是不錯了。
舒適:座椅的包裹性很強,加熱通風帶按摩功能太棒了,簡直就是冬暖夏涼。
|
購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點:要我說優(yōu)點那就是這款車無論是在動力,空間還是在油耗方面都做得挺好的,都讓我覺得很滿意。
缺點:缺點的話暫時還沒有發(fā)現什么缺點吧,總的使用下來感覺還是挺好的。
外觀:這款車的外觀深得我心,本身我就是喜歡藍色的,然后我就選了海洋藍的外觀,再加上車身給我的滿滿的肌肉感,就更加喜歡了。
內飾:內飾的話我感覺用料還是不錯的,我選的是棕色的內飾,看著還挺不錯的,對于對內飾要求不是特別高的車主來說,這樣的內飾已經很不錯了。
空間:空間的話我選的是六座的,不像很多六座車的第三排空間做得比較壓迫,這款車第三排成年人坐起來空間也是很夠的,不過基本上有小孩的情況下,第三排都被孩子們霸占了。
配置:說起配置,那就是360度全景倒影的功能對我這種過了科二后倒車就開始不熟練的小白來說簡直是太友好了。
動力:都說柴油機動力好,開過才知道是真的好。雖然大多數時候都是在市區(qū)道路行駛,但是偶爾有幾次去到有坡的路段車子爬起坡來也是不帶拖沓的。
越野:
操縱方面做得蠻不錯的,簡單來說就是方向盤不重,剎車靈敏,換擋順滑,容易上手。
油耗:目前我行駛里程是980公里左右,油耗算下來大概是百公里7.2升,這車子也不算小,所以對這油耗還是蠻滿意的。
舒適:這款車減震做得不錯,經過一些不平整的有坑的路段也是開著很順。另外降噪做得也不錯,基本上行駛過程中也不怎么受風噪胎噪的影響。
|
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)